Chongqing Kena Electromechanical Co., Ltd.
e-mail cqkn5@cqkaina.cn TEL: 86-- 19922140282
Dom > Products > Chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny >
28000g Jednocylindrowy mały chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny 173FB
  • 28000g Jednocylindrowy mały chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny 173FB
  • 28000g Jednocylindrowy mały chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny 173FB
  • 28000g Jednocylindrowy mały chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny 173FB
  • 28000g Jednocylindrowy mały chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny 173FB

28000g Jednocylindrowy mały chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny 173FB

Miejsce pochodzenia Chongqing, Chiny
Nazwa handlowa HUAN NENG
Orzecznictwo CE, ISO 14001, ISO 9001
Numer modelu 173FB
Szczegóły Produktu
Nazwa produktu:
Jednocylindrowy czterosuwowy silnik Diesla 173FB
Maksymalna moc:
4300 W
Materiał:
brąz/miedź
Kolor:
czarny lub (zgodnie z wymaganiami klienta)
Waga netto:
28000g
Napięcie:
220v/380v/415v
High Light: 

mały chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny 173FB

,

28000g mały chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny

,

jednocylindrowy silnik wysokoprężny 173FB

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
1 zestaw
Cena
Negotiable
Szczegóły pakowania
Opakowanie kartonowe dla każdego zestawu
Czas dostawy
7-15 dni roboczych
Zasady płatności
T/T, akredytywy, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply
20000 zestawów miesięcznie
Opis produktu

Jednocylindrowy, czterosuwowy, wydajny, środowiskowy silnik wysokoprężny 173FB

 

Jednocylindrowy czterosuwowy silnik Diesla 173FB

 

 

Cechy:

1. Unikalna technologia transmisji

Mały, chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny drugiej generacji wykorzystuje dobrze zaprojektowany mechanizm przekładni, który znacznie zmniejsza wibracje i hałas, a jego wydajność jest lepsza niż w przypadku podobnych silników do odzyskiwania oleju.

 

2. Doskonała technologia wtrysku

Opracowany przez siebie lekki układ wtryskowy zapewnia pełne wykorzystanie każdej kropli paliwa.Precyzyjna pompa wtryskowa i układ bezpośredniego wtrysku umożliwiają optymalne zużycie paliwa.Dobry układ dolotowy powietrza pozwala na całkowite spalenie paliwa i emisję spalin spełniającą międzynarodowe normy.

 

 

 

Parametry techniczne:

 

Model HN173FB HN178F HN186FA
Typ Jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem, pionowy, wtrysk bezpośredni
Układ spalania Wtrysk bezpośredni
Średnica cylindra x Trip 73x59 78x62 86x72
Przemieszczenie (L) 0,247 0,296 0,418
Stopień sprężania 20:1 20:1 19:1
Moc znamionowa/prędkość (kW/obr./min) 3,2/3000, 3,6/3600 3,7/3000, 4,0/3600 5,8/3000, 6,6/3600
Maksymalna moc/prędkość (KM/obr./min) 4,3/3000, 4,8/3600 5,0/3000, 5,5/3600 7,9/3000, 9,0/3600
Prędkość znamionowa 3000/3600 3000/3600 3000/3600
Rozpocznij drogę F: rozruch ręczny, E: rozruch elektryczny
Pojemność zbiornika (L) 2.5 3.5 5.5
Pojemność oleju smarowego (L) 0,75 1.1 1,65
Zużycie paliwa (L/H) ≤1,2 ≤1,41 ≤2,15
Marka paliwa Olej napędowy: 0x10 (lato), -10x10 (zima)
Marka oleju smarowego Sae10w30 (powyżej poziomu CD)
Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm) 332x376x415 385x420x450 420x440x495
Masa netto (kg)

Start ręczny: 28

Rozrusznik elektryczny: 32

Start ręczny: 33

Rozruch elektryczny: 38

Start ręczny: 47

Rozrusznik elektryczny: 53

 

 

Zdjęcia produktów:

 

28000g Jednocylindrowy mały chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny 173FB 0

28000g Jednocylindrowy mały chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny 173FB 128000g Jednocylindrowy mały chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny 173FB 228000g Jednocylindrowy mały chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny 173FB 328000g Jednocylindrowy mały chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny 173FB 428000g Jednocylindrowy mały chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny 173FB 528000g Jednocylindrowy mały chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny 173FB 6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie

86-- 19922140282
Jiuzhou Trade City C Zone, nr 89, Hualong Avenue, Jiulongpo Dist, Chongqing, Chiny
Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas