Najlepsza jakość 4-suwowego chłodzenia powietrzem Niesamowity cichy generator Diesla
Najlepsza jakość 4-suwowego chłodzenia powietrzem Niesamowity cichy generator Diesla
Często Zadawane Pytania:
1: generator benzyny nie wytwarza energii elektrycznej ~ napięcie nie może osiągnąć 220 V;
1. Zwolnij przepustnicę i spróbuj.Po akceleratorze napięcie woltomierza osiąga 220V, co jest zjawiskiem braku paliwa.Wystarczy zatankować benzynę.
2. Wyreguluj regulator elektroniczny AVR, wyjmij go i za pomocą małego płaskiego śrubokręta wyreguluj napięcie 220V.Jeśli się wypali, musisz skontaktować się z obsługą klienta, aby go wymienić.
Po drugie: Powód, dla którego generator benzyny nie może się uruchomić?
1. Głównym powodem generatorów benzynowych jest sprawdzenie, czy świece zapłonowe są zapalone.Jeśli świeca zapłonowa nie zapala się, wymień świecę zapłonową.Jeśli nadal nie działa, czas sprawdzić pakiet wysokiego napięcia i silnik.
2. W takim przypadku można wymienić jakość oleju w paliwie (olej jest zanieczyszczony lub ma wodę).
3. Bardziej kłopotliwe jest wyciągnięcie cylindra silnika benzynowego.Konieczne jest otwieranie butli, aby sprawdzić jeden po drugim, co jest spowodowane uszkodzeniem części zamiennych.
Trzy: po uruchomieniu generatora benzyny napięcie jest niestabilne, a hałas jest głośny?
Po uruchomieniu generatora napięcie jest niestabilne (wysokie i niskie), a hałas staje się głośniejszy.Wstępna analiza może wskazywać, że regulator elektroniczny jest uszkodzony.
Cztery: mały generator nie może się uruchomić, gdy się zapali
1. Najpierw sprawdź, czy olej i benzyna są nowo dodane.Jeśli nie, był dodawany przez ponad trzy miesiące wcześniej, a zarówno olej, jak i
Sześć: żywotność generatorów benzynowych
Najważniejsze, że oleju nie brakuje.Mały generator Nook z częstymi wymianami oleju może trwać przez całe życie.Pamiętaj, olejek trzeba często wymieniać, olejek jest niezbędny.Olej jest odpowiednikiem oleju smarującego, który pełni rolę smarującą i może smarować generator.Łożyska i wał korbowy wewnątrz utrzymują nawilżenie części wewnątrz maszyny, a jednocześnie działają normalnie, zwiększając żywotność generatora!
Parametry techniczne:
Model nr. | KN7000-J | KN8000-J | KN9000-J | KN10000-J | |
Silnik | Model | 186F | 188F | 192F | 198F |
Rodzaj | Pionowy pojedynczy cylinder, 4-suwowy, chłodzony powietrzem, wtrysk bezpośredni | ||||
Średnica x skok | 86x72mm | 88x75mm | 92x75mm | 98x84mm | |
Przemieszczenie | 410cc | 456cc | 499cc | 633 cm3 | |
Sytem zapłonu | Zapłon kompresyjny | ||||
System startowy | Elektryczny | ||||
Wskaźnik utraty paliwa | ≤281g/kw.h | ≤295g/kw.h | ≤310g/kw.h | ≤310g/kw.h | |
Typ paliwa | Olej napędowy: 0(lato)-10(zima)-35(poważne zimno) | ||||
Pojemność oleju | 1,3 litra | 1,5 litra | 1,5 litra | 1,65 litra | |
Generator | Napięcie znamionowe | 230V/400V | |||
Częstotliwość znamionowa | 50Hz | ||||
Maksymalny prąd | 23,9 A | 28,2 A | 32.6A | 39,1 A | |
Znamionowa moc wyjściowa | 5.0KW | 6,0 kW | 7,0 kW | 8,0 kW | |
Maksymalna moc wyjściowa | 5,5 kW | 6,5 kW | 7,5 kW | 9,0 kW | |
Faza | Pojedynczy/Trzy | ||||
Współczynnik mocy | 1,0/0,8 cos | ||||
Klasa izolacji | Klasa F | ||||
Sposób ekscytacji | Automatyczna regulacja napięcia AVR | ||||
Konfiguracja akcesoriów | Panel sterowania | Cyfrowy stół z wyświetlaczem | |||
Wskaźnik paliwa | TAk | ||||
Alarm olejowy | TAk | ||||
Pojemność baterii | Akumulator bezobsługowy 12V-32AH | Akumulator bezobsługowy 12V-36AH | |||
Akcesoria do kółek | Standard | ||||
Pojemność paliwa | 20 litrów | 20 litrów | 20 litrów | 20 litrów | |
Inni | Waga | 158kg | 160kg | 165 kg | 216kg |
Ciągły czas pracy | 8h | ||||
Rozmiar (dł. * szer. * wys.) |
105*61*80
|
102*67*93 | |||
Uszczelka | Karton standardowy | ||||
Hałas | 75 dBA/7m² | 65 dBA/7m² |
Model nr. | KN13000-J | KN18000-J | KN20000-J | |
Silnik | Model | EV80/292 | 2V98 | 2V98 |
Rodzaj | Dwucylindrowy dwucylindrowy rzędowy typu V, czterosuwowy, chłodzony powietrzem, wtrysk bezpośredni | |||
Średnica x skok |
86x72mm/ 92x75mm |
98x88mm | 98x88mm | |
Przemieszczenie | 840 cm3/997 cm3 | 1326cc | 1326cc | |
Sytem zapłonu | Zapłon kompresyjny | |||
System startowy | Elektryczny | |||
Wskaźnik utraty paliwa | ≤270g/kw.h | ≤250g/kw.h | ≤250g/kw.h | |
Typ paliwa | Olej napędowy: 0(lato)-10(zima)-35(poważne zimno) | |||
Pojemność oleju | 1,7/2,6 litra | 3,2 litra | 3,2 litra | |
Generator | Napięcie znamionowe | 230V/400V | ||
Częstotliwość znamionowa | 50Hz | |||
Znamionowa moc wyjściowa | 10KW | 15KW | 16KW | |
Maksymalny prąd | 47,8 A | 65,2 A | 69,5A | |
Maksymalna moc wyjściowa | 11KW | 16KW | 18KW | |
Faza | Pojedynczy/Trzy | |||
Klasa izolacji | Klasa F | |||
Współczynnik mocy | 1,0/0,8 cos | |||
Sposób ekscytacji | Automatyczna regulacja napięcia AVR | |||
Konfiguracja akcesoriów | Panel sterowania | Cyfrowy stół z wyświetlaczem | ||
Wskaźnik paliwa | TAk | |||
Ochrona oleju | TAk | |||
Pojemność baterii | Akumulator bezobsługowy 12V-36AH | Akumulator bezobsługowy 12V-45AH | ||
Akcesoria do kółek | Standard | |||
Pojemność paliwa | 25 litrów | 30 litrów | ||
Inni | Waga | 240kg | 330kg | 340 kg |
Ciągły czas pracy | 8h | |||
Rozmiar generatora (Dł. * Szer. * Wys.) (cm) |
116*66*90 |
130*80*103
|
||
Uszczelka | Karton standardowy | |||
Hałas | 70 dBA/7m² | 78 dBA/7m² |
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie