-
Przenośny generator benzyny
-
Generator Diesla z otwartą ramą
-
Elektryczna myjka wysokociśnieniowa
-
Generator falownika o niskim poziomie hałasu
-
Cichy generator diesla
-
Inwerterowy generator benzyny
-
4-suwowy silnik benzynowy
-
Chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny
-
Maszyna do spawania generatora
-
Pompa wodna benzyny
-
Cichy generator benzyny
-
Generator benzyny prądu stałego
-
Elektrownie przenośne
Wydajny generator wysokoprężny z otwartą ramą o mocy 6 KM i niskim poziomie hałasu 80 DBA / 7 m
Miejsce pochodzenia | Chongqing, Chiny |
---|---|
Nazwa handlowa | HUAN NENG |
Orzecznictwo | CE, ISO 14001, ISO 9001 |
Minimalne zamówienie | 1 zestaw |
Cena | Negotiable |
Szczegóły pakowania | Opakowanie kartonowe dla każdego zestawu |
Czas dostawy | 7-15 dni roboczych |
Zasady płatności | T/T, akredytywy, Western Union, MoneyGram |
Możliwość Supply | 20000 zestawów miesięcznie |
Contact me for free samples and coupons.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xProduct Name | portable diesel generator | Keyword | powerful diesel generator |
---|---|---|---|
Feature | diesel generator single phase | ||
High Light | Generator wysokoprężny o mocy 6 KM z otwartą ramą,Generator wysokoprężny o niskim poziomie hałasu 80 dBA / 7 m,Generator wysokoprężny o niskim poziomie hałasu o mocy 6 KM |
Wydajny układ spalania o niskim poziomie hałasu Generator wysokoprężny z otwartą ramą
Wydajny układ spalania o niskim poziomie hałasu Generator wysokoprężny z otwartą ramą
Cechy:
1. Silna moc, wszystkie generatory diesla o mocy pierścieniowej są wyposażone w silny, samoczynnie opracowany mechanizm automatycznej redukcji ciśnienia silnika czterosuwowego, aby zapewnić szybki start.
2. Niski poziom hałasu, wydajny układ spalania zapewniający pełne spalanie, skutecznie redukujący hałas silnika.Ponadto hałas urządzenia jest znacznie zmniejszony dzięki dwuwarstwowej strukturze redukcji szumów zintegrowanej obudowy i wewnętrznej wyściółce cichej jednostki oraz wielkoskalowego urządzenia tłumiącego.
3. Urządzenie alarmowe niskiego ciśnienia oleju automatycznie wyłączy zestaw silnika, gdy ciśnienie oleju spadnie do linii ostrzegawczej bezpieczeństwa i nie będzie mogło uruchomić się normalnie, dopóki olej nie zostanie uzupełniony, aby uniknąć uszkodzenia urządzenia.
4. Nowy automatyczny regulator napięcia (AVR) może zmniejszyć wahania napięcia do niższego limitu i zapewnić bardziej stabilną moc wyjściową urządzenia.
5. Zdolność ochrony przed przeciążeniem: gdy urządzenie jest przeciążone powyżej 110%, urządzenie automatycznie chroni urządzenie przed uszkodzeniem przeciążeniowym. (opcjonalnie)
6. Wszystkie jednostki sterujące są scentralizowane na inteligentnym panelu sterowania, a użytkownicy mogą znać warunki pracy jednostki w czasie rzeczywistym, dzięki czemu użytkownicy nie mają obaw. (opcjonalnie)
7. Humanizowany projekt i poprawa wyglądu zestawu prądotwórczego Huanneng wprowadzają bardziej humanizowane pomysły projektowe.Większość modeli jest wyposażona w kółka, co jest wygodne dla ruchu jednostki.
Historia rozwoju:
W 1897 r. w Augsburgu w Niemczech narodził się pierwszy na świecie silnik wysokoprężny, który został wynaleziony przez Rudolfa Diesela, założyciela MAN.Angielska nazwa silnika wysokoprężnego to imię założyciela, Diesel.
MAN to najbardziej profesjonalna firma produkująca silniki wysokoprężne na świecie, o mocy jednego silnika do 15 000 kW.Jest głównym dostawcą energii dla branży żeglugi morskiej.Duże elektrownie wysokoprężne w Chinach również polegają na MAN, takie jak Dongjiang Power Plant w Huizhou, Guangdong (100 000 kW).Elektrownia Foshan (80 000 kW) to wszystkie jednostki dostarczane przez MAN.
Najwcześniejszy na świecie silnik wysokoprężny jest przechowywany w hali wystawienniczej Niemieckiego Muzeum Narodowego.
Parametry techniczne:
Model nr. | KN4000-C | KN7000-C | KN8000-C | KN10000-C | KN12000-C | |
Silnik | Model | 178FE | 188FE | 188FE | 192FE | 195FE |
Rodzaj | Pionowy pojedynczy cylinder, 4-suwowy, chłodzony powietrzem, wtrysk bezpośredni | |||||
Średnica x skok | 78x62mm | 88x75mm | 88x75mm | 92x75mm | 95x75mm | |
Przemieszczenie | 233cc | 420cc | 420cc | 499cc | 520cc | |
Sytem zapłonu | Zapłon kompresyjny | |||||
System startowy | podręcznik | Elektryczny | Elektryczny | Elektryczny | Elektryczny | |
Zużycie paliwa na godzinę | 0,7-1L | 2L | 2L | 2,3 litra | 2,5L | |
Typ paliwa | Olej napędowy: 0(lato)-10(zima)-35(poważne zimno) | |||||
Pojemność oleju | 1,1 litra | 1,5 litra | 1,5 litra | 1,7 litra | 1,7 litra | |
Generator | Napięcie znamionowe | 220V | 220V | 220V | 220V | 220/380V |
Częstotliwość znamionowa | 50Hz | 50Hz | 50Hz | 50Hz | 50Hz | |
Znamionowa moc wyjściowa | 3000W | 5000W | 6000W | 7500W | 8000W | |
Maksymalna moc wyjściowa | 3500W | 5500W | 6500W | 8000W | 9000W | |
Klasa izolacji | Klasa F | |||||
Sposób ekscytacji | Automatyczna regulacja napięcia AVR | |||||
Konfiguracja akcesoriów | Panel sterowania | Cyfrowy stół z wyświetlaczem | ||||
Wskaźnik paliwa | TAk | |||||
Ochrona oleju | TAk | |||||
Akcesoria do kółek | Standard | |||||
Pojemność paliwa | 12,5L | |||||
Inni | Waga | 70kg | 102kg | 105kg | 110kg | 115kg |
Ciągły czas pracy | 8h | |||||
Rozmiar generatora (Dł. * Szer. * Wys.) (cm) |
68*46*55 |
70*48*73,5 | 70*48*73,5 | 70*48*73,5 | 70*48*73,5 | |
Wielkość opakowania (Dł. * Szer. * Wys.) (cm) |
69*48*57 | 72*50,5*66 | 72*50,5*66 | 72*50,5*66 |
72*50,5*66 |
|
Uszczelka | Karton standardowy | |||||
Hałas | 70 dBA/7m² | 80 dBA/7m² | 80 dBA/7m² | 80 dBA/7m² | 80 dBA/7m² |
Zdjęcie produktu: