Zapłon wysokoprężny z otwartą ramą Generator wysokoprężny 5 kW 5 KM Alarm niskiego ciśnienia oleju

Pionowy jednocylindrowy generator wysokoprężny 5KW Urządzenie alarmowe o niskim ciśnieniu oleju o dużej mocy

Pionowy jednocylindrowy generator wysokoprężny z otwartą ramą 5KW

Cechy:

1. Potężne, wszystkie generatory diesla z napędem pierścieniowym są wyposażone w potężny, samodzielnie opracowany mechanizm automatycznej dekompresji silnika czterosuwowego, aby zapewnić szybki rozruch.

2. Niski poziom hałasu, wydajny układ spalania zapewnia całkowite spalanie i skutecznie redukuje hałas silnika.Ponadto zastosowanie zintegrowanej obudowy, cichej jednostki wyłożonej dwuwarstwową konstrukcją redukującą hałas oraz dużego urządzenia tłumiącego znacznie zmniejsza hałas jednostki.

3. Urządzenie alarmowe niskiego ciśnienia oleju automatycznie wyłączy jednostkę silnikową, gdy ciśnienie oleju spadnie do linii ostrzegawczej bezpieczeństwa i nie uruchomi się normalnie, dopóki nie zostanie ponownie napełnione, aby uniknąć uszkodzenia jednostki.

4. Nowy automatyczny regulator napięcia (AVR) redukuje wahania napięcia do znacznie niższego limitu, zapewniając bardziej stabilną moc wyjściową urządzenia.

5. Zdolność ochrony przed przeciążeniem: gdy urządzenie jest przeciążone o ponad 110%, urządzenie jest automatycznie chronione przed uszkodzeniem przeciążeniowym (opcjonalnie)

6. Wszystkie jednostki sterujące są scentralizowane w inteligentnym panelu sterowania, dzięki czemu użytkownik może znać stan pracy jednostki w czasie rzeczywistym, dzięki czemu użytkownik nie ma zmartwień.(Opcjonalny)

7. Przyjazny dla użytkownika projekt i wygląd zespołów prądotwórczych Huaneng zostały ulepszone, wprowadzając bardziej humanizowane koncepcje projektowe.Większość modeli jest wyposażona w kółka ułatwiające przemieszczanie urządzenia.

Zasada działania:

Silnik wysokoprężny napędza generator, przekształcając energię oleju napędowego w energię elektryczną.

W cylindrze silnika wysokoprężnego czyste powietrze przefiltrowane przez filtr powietrza dokładnie miesza się z rozpylonym pod wysokim ciśnieniem olejem napędowym wtryskiwanym przez wtryskiwacz.Pod naciskiem tłoka w górę objętość maleje, a temperatura gwałtownie rośnie, aby osiągnąć punkt zapłonu silnika wysokoprężnego.Zapalenie oleju napędowego, spalanie mieszanki gazowej, objętość gwałtownego rozprężenia, tłok jest popychany w dół, co nazywa się „pracą”.Każdy cylinder pracuje w określonej kolejności, a nacisk na tłok staje się siłą, która popycha wał korbowy przez korbowód, powodując w ten sposób obrót wału korbowego.

Parametry techniczne:

Zdjęcie produktu: